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| 苏州货运公司浅谈冷链苏州物流趋势 |
| [ 作者: 人气:3045 日期:2019/5/8 ] |
苏州货运公司浅谈冷链苏州物流趋势。对大多数市民来说，冷链物流这个概念有点陌生，实际上我们的生活与其紧密相关。无论是街边卖的冷饮，还是超市的生鲜水果蔬菜、冷鲜肉或者速冻食品，都涉及冷链物流这一环节。通俗地说，冷链物流是指从田间到餐桌在规定低温下操作的一项工程，它既与普通市民息息相关，也是一个市场潜力巨大的朝阳产业。 "这是一个低温的世界，却有着很热的市场"本月3日在"2012亚洲冷链物流高峰论坛"上，一位来自台湾的客商如此评价冷链物流行业的未来。
欧美发达国家冷冻食品人均年消费量是60-70公斤，而我国只有不足10公斤。近十倍的差异之下，是我国冷链物流产业发展的不足。
苏州货运公司业内专家表示，冷链物流是一个复杂产业，涉及面广，包括运输、配送、输送等诸多环节，而我国传统的装备产业大多布局分散，有产业集群的需要。同时，国际制造业向我国转移的潮流推动了物流业的需求，也给冷链物流的发展带来前所未有的机遇。这种难得的发展机遇将促使中国冷链物流进行从分散走向集中的结构调整。因此，我国冷链物流正在逐步向产业集群模式迈进。但同时，也是巨大的市场潜力。因而，越来越多的企业将目光投向了我国的冷链物流产业。
市场前景广阔
"到2015年，蔬菜和水果、肉类、水产品冷链流通率，分别由目前的5%、15%、23%左右提高到20%、30%、36%以上，冷链运输率分别由目前的15%、30%、40%左右提高到30%、50%、65%左右，全国冷库要达到4万座，比现在翻一番。"论坛上，中物联物流规划院院长李锦莹给出的一组数据引起了现场的极大兴趣。
可以看到，与发达国家或地区相比，我国的冷链物流行业刚刚起步，提起冷冻品运输，甚至很多人的印象都还停留在"冰块+棉被"的阶段。数据显示，我国人均冷库只有7公斤，美国是69公斤，德国是49公斤，英国是27公斤。发达国家的冷链覆盖率可以达到100%，最少也是95%，而我国最多也就只有两三成。
在李锦莹看来，数字差距的背后，是国内冷链物流行业巨大的市场潜力。她表示，冷链物流对于果蔬、禽蛋、肉类以及医药等产品有着极为重要的意义。特别是在当下食品安全问题受到高度关注的时候，冷链物流的完善成为食品质量重要的保证。
与此同时，"冷链物流的收益，在物流同行业中是最高的。" 李锦莹表示，以网络为核心的冷链毛利率已经高于50%，甚至可以达到80%;综合冷链运输的毛利率达到了30%-40%;以食品配送为核心的冷链，毛利率也达到了20%-30%。因而，这个行业正在吸引越来越多的大企业进入。
随着我国物流业的快速发展，大型化、集约化的物流装备需求很大。其中，比如重型卡车、大型装备等装备大型化的发展速度，已经超出了物流装备业的平均增长速度。
同时，冷链物流也朝着信息化方向发展。现代社会所打造的物流网络正是将冷链构筑在了这一个基点上，运用先进的科学技术来管理冷链物流全过程，充分突破长距离冷链应用的局限性。
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